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ポロとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ポロとマイティボーイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  マイティボーイ
VS
15万円435万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
817 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    244.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 ACC PDC バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 弊社使用車 認定中古車

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規D車/純正ナビ地デジBカメラ/LEDライト

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.6スポーツライン 純正ナビ 6段AT スポーツシート

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ Mナビ/ETC/純正AW/アイスト/キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LED・プリクラッシュブレーキ・クルコン

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 当社買い取りダイレクト販売車 ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 後期型 Aタイプ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
310
185.5万円
関西
123
162万円
東海
110
162万円
北海道
27
126.5万円
九州
77
158.7万円
東北
50
150.8万円
北陸・甲信越
54
127.3万円
中国
49
164.2万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
5
68.2万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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ポロとマイティボーイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  マイティボーイ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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