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ポロとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1300
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 ---
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676 中古車掲載台数 2
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    148万円

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    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 車検整備付 最終モデル ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 検7.6 5.1Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    211.6万円

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    応談

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    応談

関東
234
184.2万円
関西
105
151.8万円
東海
102
152.1万円
北海道
24
104.6万円
九州
68
152万円
東北
47
133.4万円
北陸・甲信越
49
140.4万円
中国
31
152.2万円
四国
16
118.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
---
北海道
1
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九州
0
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0
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四国
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フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1300
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1324
95~207 最高出力(馬力) 70
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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