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| トヨタ ノア | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11万円～569万円
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中古車相場 |
14.8万円～370万円
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| 3129台 | 中古車掲載台数 | 737台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 209.8万円～486.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1750×1450 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 95～207 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3） |
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