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タンクとポロを比較! - みんなの比較車種

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タンクとポロの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 727
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリ-ナビ フルセグTV バックモニタ-

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグナビ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スタッドレスセット付 電動スライドドア

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ 両電スラ DRナビ FDモニター

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    82.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車保証付き

    本体価格
    357万円

関東
517
107.3万円
関西
240
115.2万円
東海
309
112.8万円
北海道
105
128万円
九州
232
110.2万円
東北
142
123.1万円
北陸・甲信越
160
109.7万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
269
185.6万円
関西
114
156.1万円
東海
118
167.4万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
49
129.6万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円

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タンクとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ポロ
146.3万円204.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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