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| 日産 ラシーン | フォルクスワーゲン コラード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～275万円
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中古車相場 |
468万円
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| 127台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ラシーン | フォルクスワーゲン コラード | |
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| 157万円～219.8万円 | 新車時価格 | 359万円～480万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
| 1497～1998 | 排気量(cc) | 1780～2861 |
| 105～145 | 最高出力（馬力） | 135～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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どこでも行ける！イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT／4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。（1994.12） |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
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