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ゴルフとQ5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  Q5
VS
10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
1266 中古車掲載台数 305
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ オールインセーフティ/マトリクス/HUD/ACC

    本体価格
    280.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI 認定中古車

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純ナビ・Bカメラ・社外19AW・ローダウン

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 当社デモカー HDDナビ ETC DVD再生

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Bモーションテクノロジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ・Light シートヒーター パークアシスト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ナビ TV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社代車 IQ.LIGHT トラベルアシスト

    本体価格
    338.6万円

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    本体価格
    346.6万円

関東
494
258.6万円
関西
200
247.2万円
東海
190
255万円
北海道
52
221.3万円
九州
117
223.5万円
東北
62
217.6万円
北陸・甲信越
55
203.5万円
中国
75
218.9万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
112
302.1万円
関西
53
413.8万円
東海
43
391.9万円
北海道
25
305.4万円
九州
20
351.8万円
東北
20
257.3万円
北陸・甲信越
20
302.4万円
中国
10
360万円
四国
2
366.8万円

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ゴルフとQ5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  Q5
291.6万円792.8万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
999~1984 排気量(cc) 1968~1984
110~333 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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