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ゴルフとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
10万円699.9万円
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中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 236
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デモカー ナビ テクノロジーパッケージ付

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 純正ナビDCC  ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ドラレコ前後 ACC デジタルメーター

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 試乗車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 正規ディーラー車 17AW ターボ 7AT

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン AUTO HOLD機能 純正15インチアルミ

    本体価格
    62.8万円

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関東
483
261.1万円
関西
200
246.4万円
東海
188
260万円
北海道
51
215.5万円
九州
116
223.9万円
東北
61
218万円
北陸・甲信越
57
202.8万円
中国
71
218.2万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
99
418.8万円
関西
48
393.4万円
東海
36
425.9万円
北海道
6
509.7万円
九州
18
409.2万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
11
406.1万円
四国
3
415.3万円

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ゴルフとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  Q3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1968
110~333 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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