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ゴルフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとジュリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 143
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レーンキープアシスト ACC 純正ナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック REMUSマフラー/H&Rスプリング/革シート

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車・ターボ・社外SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ HDDナビ キーレスエントリー

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCCパッケージ Rライン特別仕様車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ HID 衝突被害ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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    98万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換込/ターボ/ETC/保証付

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 社外ナビ ターボ 革シート

    本体価格
    124.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検R8.3ブラウン革フルセグETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70万円

関東
423
253.7万円
関西
153
231万円
東海
137
252.7万円
北海道
38
184.2万円
九州
89
234.4万円
東北
46
180.5万円
北陸・甲信越
48
167万円
中国
73
211.7万円
四国
19
213.9万円
地域別台数
関東
58
126.9万円
関西
26
119.3万円
東海
19
100.7万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
6
136.8万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円

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ゴルフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
999~1984 排気量(cc) 1368~1742
110~333 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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