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ゴルフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミゼットIIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 73
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーP KG

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車/純正18AW/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 限定50台 クラッチOH済み

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 見直し 車検令和7年5月 走行100700キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

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    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

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    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

関東
421
252.2万円
関西
154
230.5万円
東海
139
254.7万円
北海道
39
182.4万円
九州
91
234.3万円
東北
45
180.8万円
北陸・甲信越
49
169.7万円
中国
71
210.2万円
四国
18
219.1万円
地域別台数
関東
18
75.7万円
関西
11
57.9万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

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ゴルフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミゼットII
291.6万円792.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
999~1984 排気量(cc) 659
110~333 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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