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ゴルフとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとF430スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 400台限定車 専用レカロ ナビTV 1年保証

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    175.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 DCC レザーシート ETC Bカメ

    本体価格
    417万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 DCC付 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ.LIGHT バックカメラ 正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用レカロ ハンドルECUパワーUPダウンサス

    本体価格
    275.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    258万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

関東
504
257.3万円
関西
210
245万円
東海
182
254.2万円
北海道
49
221.9万円
九州
116
221.1万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
56
196.9万円
中国
70
209.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
10
2122.5万円
関西
6
1943万円
東海
4
1632.5万円
北海道
1
1980万円
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ゴルフとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  F430スパイダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
999~1984 排気量(cc) 4307~4308
110~333 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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