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ゴルフとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  フィエスタ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 41万円115万円
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1174 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQ.LIGHT オートホールド 正規認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ナビ フルセグ Blutooth

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 ACC Bカメ 純ナビ LED

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台 純正ナビ ACC キセノン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ DiscoverPro ACC バックカメラ HUD LED

    本体価格
    217.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディスカバーProナビ 禁煙 レザーシート

    本体価格
    178.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 走行4.8万km TV ナビ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン VW認定中古車・プリクラッシュ・TV・ACC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    183万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    84万円

関東
473
262万円
関西
179
250.6万円
東海
167
260.2万円
北海道
51
215.2万円
九州
104
233.3万円
東北
59
197万円
北陸・甲信越
49
181.2万円
中国
73
224.6万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
4
57.5万円
関西
1
84万円
東海
7
135.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとフィエスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  フィエスタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
999~1984 排気量(cc) 997
110~333 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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