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ゴルフとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビッククーペ
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 89.7万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 正規認定中古車 DCCpkg 19インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ オールインセーフティ デジタルコクピット

    本体価格
    293.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付・DCC・テクノロジー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メカトロ新品交換済コーディング禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正Navi Safety TechPack付き

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 320ps  19インチDCC ワンオナ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 検R8/10 D整備 車高調 AW CD USB ETC USDM

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 OH済B16A DC2ブレーキ周り公認済

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フル内装/B16A/スピリット車高調/FRPボンネ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

関東
505
255.6万円
関西
204
240.1万円
東海
184
256.5万円
北海道
50
209.8万円
九州
121
223.1万円
東北
61
214.3万円
北陸・甲信越
57
215.1万円
中国
68
216.7万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.5万円
四国
1
268.8万円

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ゴルフとシビッククーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビッククーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
999~1984 排気量(cc) 1590
110~333 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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