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ゴルフとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 428
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙 ナビ Bカメラ 純正AWキ-レス クルコン

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 19インチアルミ・DCC・純正ナビ

    本体価格
    537万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    19.1万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC クルコン ドラレコ ワンセグ

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットe:HEV ホーム20thカーサ 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
503
257.2万円
関西
204
246.4万円
東海
185
252.3万円
北海道
49
221.9万円
九州
116
221.3万円
東北
60
210.5万円
北陸・甲信越
56
196.8万円
中国
70
210.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
148
48.1万円
関西
54
40.4万円
東海
35
54.9万円
北海道
19
50.1万円
九州
60
54.2万円
東北
53
45.9万円
北陸・甲信越
26
45.2万円
中国
20
56.3万円
四国
13
70.5万円

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ゴルフとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1339~1496
110~333 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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