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N-VANとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとゴルフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円770万円
ゴルフの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 1273
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 地デジナビ バックカメラ ベッドキット付

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグTV Bカメラ ACC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリナビ Bカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L メモリーナビ BT Bカメラ キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    165万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパケ/テクノロジーパケ/ディスカバパケ

    本体価格
    438.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    275万円

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    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 限定車 RECARO 毎年記録簿 1オーナー

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    211.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 限定車

    本体価格
    219万円

関東
465
136万円
関西
242
132.1万円
東海
346
138.4万円
北海道
73
142.8万円
九州
304
133.2万円
東北
138
135.4万円
北陸・甲信越
133
137.3万円
中国
96
136万円
四国
58
138.4万円
地域別台数
関東
509
255.2万円
関西
208
244.1万円
東海
182
254.3万円
北海道
49
218.1万円
九州
118
219.7万円
東北
57
209.7万円
北陸・甲信越
53
193.3万円
中国
74
215.7万円
四国
23
178.6万円

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N-VANとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
119.8万円201.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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