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ゴルフとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジープ  グラディエーター
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 617.2万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ I.Qライト デジタルメーター ETC

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ワイヤレスチャージング ドラレコ前後

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC IQライト ACC 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    549.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター RUBICON RockKrawler Fox RR TMR Method ディーラー車 1オーナー 3inリフト 37inA/T

    本体価格
    960万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    625万円

  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 左ハンドル・17インチAW・JCRベッドラック

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー ACC BSM 黒革ヒーター Mudタイヤ

    本体価格
    664.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    727万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社試乗車

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 3Inhリフトアップ.37Inhタイヤ

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社1オーナー ハードトノカバー FLIPTOP

    本体価格
    689万円

関東
421
249.8万円
関西
158
230.8万円
東海
143
249.4万円
北海道
39
182.4万円
九州
93
234.7万円
東北
42
184.7万円
北陸・甲信越
51
172.8万円
中国
73
208.9万円
四国
19
216.1万円
地域別台数
関東
20
739.3万円
関西
6
828.7万円
東海
10
805万円
北海道
7
851.8万円
九州
4
750.6万円
東北
3
890万円
北陸・甲信越
3
688.7万円
中国
3
705.3万円
四国
2
782.5万円

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ゴルフとグラディエーターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジープ  グラディエーター
291.6万円792.8万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3600~3604
110~333 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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