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ゴルフとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアクセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アクセラ
VS
10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
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1270 中古車掲載台数 139
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 限定車DiscoverProBC ACC IQLED FRドラレコ

    本体価格
    282.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ドラレコ ETC2.0 ACC AW

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ・ナビ・バックカメラ・革シート

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ 液晶メーター ACC

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ OP18インチAW 専用内外装 認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverProPKG O.zracing19インチAW

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純ナビTV BカメラIQライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    527.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後期型 6速 ナビTV LEDパッケージ

    本体価格
    84万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ BOSE セーフティクルーズPKG 純正ナビ ETC

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    81.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビCD 全方位 ETC 夏タイヤ有

    本体価格
    122.3万円

関東
494
259.8万円
関西
200
246.1万円
東海
192
255.8万円
北海道
52
221.3万円
九州
117
223.5万円
東北
63
216万円
北陸・甲信越
55
203.5万円
中国
76
217.9万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
45
83.1万円
関西
19
108.5万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
11
75万円
四国
6
104.7万円

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ゴルフとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アクセラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1496~2188
110~333 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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