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ゴルフとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スクラムワゴン
VS
10万円777万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
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1108 中古車掲載台数 197
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    126.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 シートヒーター ACC ETC Bカメ

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古1オーナ禁煙ナビカープレイLED

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC IQライト ACC 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    549.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン スマートキー ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 車検整備付/1オ-ナ-禁煙/衝突軽減/ナビTV

    本体価格
    106.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ バックカメラ  HUD ACC

    本体価格
    349.1万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側PSドア サーフティサポート

    本体価格
    125万円

関東
450
254万円
関西
168
236.7万円
東海
145
252.6万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
58
189.9万円
北陸・甲信越
54
191.5万円
中国
76
214.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
63
83.3万円
関西
36
69.4万円
東海
21
100.1万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
9
117.5万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

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ゴルフとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スクラムワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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