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ゴルフとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとスピアーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スピアーノ
VS
10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 純正Akrapovic 専用バンパー 290PS 禁煙

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック DCC 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 純正アルミホイール ナビ キーレス

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 黒革 シートH カロナビ Bトゥース Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン Bluetoothオーディオ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 電動黒革 フルセグナビ キセノン ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Bモーションテクノロジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    62万円

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    9万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ノーマル車両 純正メッキオプション

    本体価格
    44万円

関東
495
257.4万円
関西
203
247.2万円
東海
188
256.5万円
北海道
51
214.5万円
九州
117
220.5万円
東北
62
221.7万円
北陸・甲信越
56
205.7万円
中国
75
218.9万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
3
19.8万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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ゴルフとスピアーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スピアーノ
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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