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ゴルフとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとプレマシーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  プレマシー
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 360
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 NAVI バックカメラ ETC LED

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ 液晶メーター

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverPro TechnologyPackage

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ナビ 17インチアルミ IQ.LIGHT

    本体価格
    305万円

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    39.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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  • マツダ プレマシー 20Cスカイアクティブ ナビ ETC付き

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    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ ナビTV スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

関東
514
255.2万円
関西
208
244.2万円
東海
180
255万円
北海道
50
219万円
九州
117
220万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
54
193.3万円
中国
70
209.4万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
157
43.4万円
関西
53
41.3万円
東海
34
40.1万円
北海道
13
49.1万円
九州
33
41.8万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
22
52万円
中国
17
59.4万円
四国
6
39.9万円

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ゴルフとプレマシーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  プレマシー
291.6万円792.8万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
999~1984 排気量(cc) 1997~1998
110~333 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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