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ゴルフとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
10万円699.9万円
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中古車相場 18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 826
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン スマートキー 純正ナビ Bカメラ ETC禁煙

    本体価格
    58.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 純正アルミホイール ナビ キーレス

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 DCC付 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス Bluetooth 社外マフラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 純正ナビTV 18AW 天井張替済

    本体価格
    109.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ クリーンディーゼル

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速DSG スポーツシート 認定中古車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    63万円

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    55.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 当社試乗車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

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    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全周囲 純正ナビ 温シート ドラレコ USB

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

関東
496
259.3万円
関西
204
245.9万円
東海
191
254.7万円
北海道
52
221.4万円
九州
121
226.4万円
東北
61
216.3万円
北陸・甲信越
54
203.5万円
中国
71
216.7万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
152
102.2万円
関西
84
104万円
東海
147
120.4万円
北海道
48
128.7万円
九州
109
113.9万円
東北
79
120.6万円
北陸・甲信越
98
124.8万円
中国
77
111.4万円
四国
32
96.9万円

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ゴルフとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  フレアクロスオーバー
291.6万円792.8万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~333 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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