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| フォルクスワーゲン ゴルフ | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～699.9万円
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中古車相場 |
377.3万円～758万円
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| 1240台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| 291.6万円～792.8万円 | 新車時価格 | 788万円～965.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | --- |
| 110～333 | 最高出力（馬力） | 190～292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。（2021.6） |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
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