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ゴルフとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアウトランダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  アウトランダー
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 672
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DプロDTV LED ACC レーンキープ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビTV 17インチAW ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro/バイキセノンPKG ACC ナビTV

    本体価格
    88.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC 純正ナビ リアカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    219.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 大型ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ 黒革

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI BSM レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レザー ACC DCC 地デジTV 1オーナー

    本体価格
    407.9万円

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    463万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    484万円

関東
447
255.1万円
関西
166
236.3万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
54
187.5万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
199
405.4万円
関西
111
426.2万円
東海
102
424.8万円
北海道
50
311.7万円
九州
55
346.9万円
東北
51
368.9万円
北陸・甲信越
66
433.1万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円

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ゴルフとアウトランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  アウトランダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
999~1984 排気量(cc) 2359
110~333 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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