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ゴルフとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミニキャブトラック
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 570
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン PナビETCクルコン純正17インチナビキーレス

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車 ワンオナ 禁煙 7.5後期モデル

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 当社試乗車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグ ETC キーレス

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ LEDヘッド ACC/LKA/BSM HUD 純正16AW 禁煙

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ IQヘッドライト DCC ETC 純正ナビ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 弊社下取車 後期 NewDiscoverPro デジタルM

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi スペアキーレス有

    本体価格
    33万円

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    35万円

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    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミニキャブトラック G 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック JAスーパーカスタム   4WD 

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    56万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キーレス・リアソナー・坂道発進アシスト

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    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 マイナス35℃設定 レフテック製冷凍機

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

    本体価格
    75万円

関東
450
254万円
関西
168
236.7万円
東海
145
252.5万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
58
189.9万円
北陸・甲信越
54
191.5万円
中国
76
214.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
141
83.2万円
関西
93
63.2万円
東海
36
44万円
北海道
30
66.8万円
九州
89
54.5万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
53
65万円
中国
39
63.4万円
四国
39
56.4万円

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ゴルフとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミニキャブトラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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