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ゴルフとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとeKスペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKスペース
VS
10万円770万円
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中古車相場 10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 1233
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI R32風Frバンパー/社外マフラー/KW車高調

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 禁煙車 安全装備 黒革 車検整備 純正ナビ

    本体価格
    226.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 電動黒革 ディスカバープロ キセノン 18AW

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 7.5最終モデル 黒レザー DYNAUDIO

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ RENT UP

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
515
255.6万円
関西
208
244.2万円
東海
181
254.4万円
北海道
50
219万円
九州
117
220万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
54
193.3万円
中国
70
209.4万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
246
84.1万円
関西
140
83.3万円
東海
173
98.2万円
北海道
78
99.9万円
九州
188
72.2万円
東北
145
91.9万円
北陸・甲信越
104
91.6万円
中国
113
87.9万円
四国
46
94.1万円

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ゴルフとeKスペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKスペース
291.6万円792.8万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
999~1984 排気量(cc) 659
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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