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ゴルフと765LTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LT
VS
10万円699.9万円
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中古車相場 4580万円5400万円
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1245 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    4865万円

関東
486
260.3万円
関西
199
245.3万円
東海
185
256万円
北海道
52
215.2万円
九州
115
224.6万円
東北
60
216.3万円
北陸・甲信越
56
200.1万円
中国
71
218.2万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
8
5043.3万円
関西
2
4965万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフと765LTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LT
291.6万円792.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
999~1984 排気量(cc) 3994
110~333 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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