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ゴルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ 1オナ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車 TCR専用色 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 当社買取ワンオーナー禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    226.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車純正ナビレザーステアリング

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
482
261.2万円
関西
195
250.2万円
東海
166
255.8万円
北海道
51
216.2万円
九州
113
228.7万円
東北
57
200.1万円
北陸・甲信越
52
194.8万円
中国
73
220.7万円
四国
20
191.8万円
地域別台数
関東
8
5898万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
999~1984 排気量(cc) 3994
110~333 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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