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ゴルフとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフェアレディZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  フェアレディZ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 1065
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DCCPKG ACC レーンキープ スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverPro TechnologyPackage

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 最終型 DiscoverPro ACC BC Dメ-タ- 17AW

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・禁煙・ディーゼル・ナビ

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ビルシュタインアブソーバー(純正有)

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 純正ナビ BT接続 フルセグ Bカメ ETC BSM

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーPKG トラベルAST 18AW ナビTV

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    170.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 

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    665.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYZ製19AW BOSE 7ATパドル REDキャリパー

    本体価格
    255.8万円

関東
446
254.3万円
関西
166
235.3万円
東海
147
254.9万円
北海道
41
222.2万円
九州
100
230万円
東北
56
190.8万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
75
211.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
393
303.7万円
関西
134
475万円
東海
183
383.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円

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ゴルフとフェアレディZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  フェアレディZ
291.6万円792.8万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
999~1984 排気量(cc) 2997
110~333 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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