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ゴルフとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとサクラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  サクラ
VS
9.8万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 953
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション フルセグナビ ディナウディオスピーカー

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 1オナ 禁煙車 ディスカバーナビ DCC ACC

    本体価格
    211.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン CPO認定中古車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ACC ナビ/TV 認定中古車保証

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レムスマフラー 黒革 シートH 禁煙

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ナビ リヤカメラ 全車追従機能

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ※5/1-5/6限定車※ 9インチナビ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 踏み間違い防止/エマブレ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ S 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.2万円

関東
516
254.5万円
関西
208
244.2万円
東海
184
254.8万円
北海道
49
218.2万円
九州
117
220万円
東北
58
209.7万円
北陸・甲信越
54
193.1万円
中国
70
209.4万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
252
159.1万円
関西
139
163.2万円
東海
249
168.7万円
北海道
19
168.4万円
九州
111
169.7万円
東北
64
170.1万円
北陸・甲信越
26
165.2万円
中国
68
168.1万円
四国
25
175.6万円

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ゴルフとサクラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  サクラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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