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ゴルフと308を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと308の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
1027 中古車掲載台数 170
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD レカロシート

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙 Bカメラ HUD BSM ETC2.0 クルコン LED

    本体価格
    283.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1250台限定 ディーラー下取 禁煙車 純17AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 走行17600km ワンオーナー D整備記録簿12枚

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州仕入車 APRステージ1 405馬力

    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT ターボ 200馬力 クルコン 天張綺 麗

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビTV ETC Bカメラ BT APP 禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ETC

    本体価格
    16万円

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    74.8万円

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    本体価格
    358万円

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    95万円

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  • プジョー 308 GTライン 1オナ 禁煙 ミラースクリーン Bカメ ACC

    本体価格
    175.4万円

  • プジョー 308 シエロ 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    182万円

関東
414
250.2万円
関西
156
231.6万円
東海
139
246.3万円
北海道
39
182.4万円
九州
95
241.1万円
東北
43
183.7万円
北陸・甲信越
50
174.6万円
中国
72
216.1万円
四国
19
216.1万円
地域別台数
関東
53
158.5万円
関西
34
199.5万円
東海
29
214.7万円
北海道
7
200.1万円
九州
10
108.3万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
8
235.3万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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ゴルフと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
291.6万円792.8万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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