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ゴルフとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  インプレッサSTI
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 265
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 400台限定車 専用レカロ ナビTV 1年保証

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル サンルーフ 内装ストームグレー 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 白内装 特別仕様車 新車保証継承

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD APRターボ RECARO レイズ LSD エンドレス

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG DiscoverPro バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ デモカーナビゲーションテクノロジーP

    本体価格
    444万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 特別仕様車 シートヒーター ナビ

    本体価格
    281.9万円

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    125.8万円

関東
505
256.7万円
関西
208
244.5万円
東海
180
255万円
北海道
50
219万円
九州
117
220万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
55
192.6万円
中国
74
210.5万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
119
261万円
関西
32
249.6万円
東海
26
269.3万円
北海道
26
184.8万円
九州
18
298.4万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
19
237.5万円
中国
11
258万円
四国
3
302.7万円

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ゴルフとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  インプレッサSTI
291.6万円792.8万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2457
110~333 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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