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ゴルフとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとセンチュリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  センチュリー
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ iQライト 純正ナビ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC トラベルアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    411.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様車 DCC Active Info Display

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX ICターボ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    56.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー禁煙 TechPack

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG GTIワンオーナー キズ・凹無し 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD ダッシュ割れなし エアコン付き 左H  5速MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ レザ-シ-ト シ-トヒ-タ- ACC

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

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    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

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  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

関東
453
254.1万円
関西
167
237.6万円
東海
146
252.6万円
北海道
43
220.8万円
九州
102
228.5万円
東北
59
188万円
北陸・甲信越
53
192.8万円
中国
77
214万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
16
428.7万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ゴルフとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  センチュリー
291.6万円792.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
999~1984 排気量(cc) 4968
110~333 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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