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ハイエースバンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 10万円777万円
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3070 中古車掲載台数 1113
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正エアロ/11インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング BIGX 天吊モニター パワスラ ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車いす移動車 福祉車両 チェアキャブ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊仕様!ベットキット搭載♪

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    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3-6名 パワーゲート 小窓 Bカメラ ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ パワスラ DインナーM 寒冷地

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 電動ドア 後方デジタルミラー 360度カメラ

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC リヤヒーター 3人乗り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ AC100V電源 スマートキー ETC

    本体価格
    518.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

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    380万円

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    359.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビゲーション クリーンディーゼル

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    345万円

関東
941
374.8万円
関西
464
368.1万円
東海
580
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
337
308.5万円
東北
191
374.2万円
北陸・甲信越
191
341.5万円
中国
68
340.3万円
四国
42
324.6万円
地域別台数
関東
454
253.6万円
関西
168
237万円
東海
145
252.3万円
北海道
43
222.4万円
九州
101
229.5万円
東北
60
187万円
北陸・甲信越
54
188.7万円
中国
76
215.7万円
四国
12
201.6万円

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ハイエースバンとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
170.6万円558.2万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1984
109~160 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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