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ゴルフとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD ナビBT対応バックカメラ100台限定車

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナー IQライト トラベルアシスト

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 250台限定車 茶革 ACC 17AW 認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 黒革 ACC CarPlay BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ デジタルメーター コーナーセンサー

    本体価格
    226.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車・ナビ・LED・禁煙・液晶・ETC

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ツインチャージャー

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    115万円

関東
422
249.6万円
関西
158
229.4万円
東海
141
249.6万円
北海道
39
182.4万円
九州
93
235万円
東北
44
182万円
北陸・甲信越
49
169.7万円
中国
73
209.2万円
四国
19
216.1万円
地域別台数
関東
21
117.3万円
関西
10
165.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
6
138.3万円
九州
4
241.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.8万円
中国
4
125.8万円
四国
0
---

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ゴルフとシロッコのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  シロッコ
291.6万円792.8万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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