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ゴルフカブリオとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオとEクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   AMG  Eクラス
VS
33万円258万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 正規輸入車 左ハンドル  電動オープン

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ベージュ幌 ベージュ本革 禁煙 記録簿

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ブラック&シルバー 限定車カルマンエンブレム 新品幌張替

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 幌新品BBS走行6.4万km黒革ETC検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン動作確認済 ノーマル車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ  正規ディーラー車左ハンドル5速MT

    本体価格
    205.9万円

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  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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    395万円

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    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    810万円

  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

    本体価格
    685.8万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージIII 正規D車 73台限定車 左ハンドル 黒革

    本体価格
    応談

関東
7
93万円
関西
8
147.3万円
東海
4
183.6万円
北海道
0
---
九州
3
115万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
1
234.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

ゴルフカブリオの中古車を探す

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ゴルフカブリオとEクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   AMG  Eクラス
335万円340万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1984 排気量(cc) 5461~6208
116 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
11km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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