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MX-30ロータリーEVとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 33万円258万円
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77 中古車掲載台数 28
  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/全方位カメラ/BOSE/クルコン

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店デモカーアップロータリーPHEV

    本体価格
    379万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ/TV/クルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    328万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSE マツコネ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    353.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    364万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    369.8万円

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    115万円

関東
17
358.8万円
関西
16
370.3万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
8
345.2万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円
地域別台数
関東
8
96.1万円
関西
8
147.3万円
東海
5
182.7万円
北海道
0
---
九州
3
115万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
1
234.2万円
四国
0
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MX-30ロータリーEVとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
423.5万円494.2万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
830 排気量(cc) 1984
72 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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