フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
33万円~273万円
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中古車相場 |
99万円~269.5万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 パルサーセリエ | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
116 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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