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CX-30とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ SDナビ 全方位カメラ ETC BT DVD

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラ ETC  フルセグ 2カメドラレ

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティ純ナビFRドラレコ

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー スマートブレーキ 地デジフ

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°セーフティpkg

    本体価格
    214.8万円

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    59.9万円

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    40万円

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    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

関東
419
221.7万円
関西
195
221.8万円
東海
247
214.6万円
北海道
46
221.9万円
九州
149
217万円
東北
86
217.7万円
北陸・甲信越
136
227.7万円
中国
130
218.6万円
四国
34
202.1万円
地域別台数
関東
6
51.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1756~1997 排気量(cc) 1595~1984
116~190 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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