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RAV4とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2893 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 前後方ドラレコ ETC BSM バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙 後方カメラ

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10型モニター 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA クルコン 全方位カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 新品KO2 TOYTAグリル リフトUP ラッピング

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 ALPINE9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    329.3万円

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    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

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    15万円

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    72.8万円

関東
665
324.3万円
関西
299
319.1万円
東海
632
317.6万円
北海道
146
321.6万円
九州
440
312.1万円
東北
227
320.5万円
北陸・甲信越
208
307.9万円
中国
178
299.8万円
四国
98
317.7万円
地域別台数
関東
6
51.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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RAV4とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
260.8万円566.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 1595~1984
171~178 最高出力(馬力) 101~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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