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ティグアンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro ACC シートヒーター HUD LED

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360°カメラ スマートキー2個

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 特別仕様 専用レザー/ウッドパネル DCC

    本体価格
    389.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー レザー DCC

    本体価格
    381万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン SUVTURBO

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 後期型 レザーPKG IQ.Light 認定中古車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パークアシスト アラウンドビューカメラ

    本体価格
    289万円

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    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

関東
148
329.2万円
関西
54
346.2万円
東海
35
306.8万円
北海道
28
299.4万円
九州
41
327万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.6万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
487.1万円653.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 1595~1984
150~193 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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