フォルクスワーゲン ゴルフプラス | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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VS | ||
35.9万円~38万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフプラス | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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245.7万円~295万円 | 新車時価格 | 1675万円~1855万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1270 他 |
1597~1984 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 330~420 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.6~14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
3.2Lエンジン搭載のオープンカー 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4) |
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現在カーセンサーではゴルフプラスの中古車は2台、DB7ヴォランテの中古車は1台掲載しています。
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