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ソニックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ソニック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
42.6万円88万円
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中古車相場 35.9万円38万円
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3 中古車掲載台数 2
  • シボレー ソニック スポーツライン ディーラー車・純正エアロ・バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    42.6万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
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65.8万円
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35.9万円
関西
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ソニックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

シボレー  ソニック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
189万円235万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1740×1525 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1597 排気量(cc) 1597~1984
115 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.3km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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