ホンダ アヴァンシア | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
62万円~66万円
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中古車相場 |
35.9万円~38万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アヴァンシア | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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207万円~295.5万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4700×1790×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
2253~2997 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
150~215 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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