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インプレッサハッチバックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイミングベルト交換済ETC 修復歴無し230

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 1年保証付SDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ レンタUP

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    269.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ地デジBカメBluetoothPシートHID禁煙

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 4WD

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元代車・タイヤ新品

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    270.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
107
144.4万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
229.9万円337.2万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1995 排気量(cc) 1597~1984
145~154 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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