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プリウスとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
9307 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Sツー/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/SキーPスタ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 前後ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ プリウス A プレミアム ツーリング 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC HIDヘッド

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 修復歴無し スマーキー ETC Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙純正HDDナビバックカメラETCLEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション パノラミックビュー HUD パークアシスト

    本体価格
    313.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
2073
156.7万円
関西
1513
168.4万円
東海
1609
178.1万円
北海道
339
159.4万円
九州
1354
178.5万円
東北
790
155万円
北陸・甲信越
553
171.5万円
中国
712
175.2万円
四国
364
183.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
275万円460万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1797~1986 排気量(cc) 1597~1984
98~152 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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