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| トヨタ レジアス | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128.8万円～149万円
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中古車相場 |
35.9万円～38万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 245.7万円～295万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1597～1984 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 116～150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～14.2km/L |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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現在カーセンサーではレジアスの中古車は5台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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