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カマロとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
68万円862万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
173 中古車掲載台数 12
  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ Z28 クーラー B&Mシフター ディーラー車

    本体価格
    335万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 30台限定車 レザーシート Bカメラ

    本体価格
    358.8万円

  • シボレー カマロ LT RS KOKO22in TANABEデュアルマフラー

    本体価格
    279.8万円

  • シボレー カマロ IROC-Z V8 5700cc IROC-Z

    本体価格
    225万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ アルミ リアウィング

    本体価格
    109万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車サンルーフドラレコCarPlay純正20AW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車・AppleCarPlay・AndroidAuto

    本体価格
    862万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 レッド×ブラック内装

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
55
390.6万円
関西
27
529万円
東海
36
500.4万円
北海道
0
---
九州
17
482.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
22
560.5万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとジェッタのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
516.2万円940万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998~6168 排気量(cc) 1389~1984
275~461 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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