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サバーバンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
85万円438万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
54 中古車掲載台数 12
  • シボレー サバーバン Z71 4WD 新車並行車 後期6AT 外20AW ブラックレザー

    本体価格
    371.8万円

  • シボレー サバーバン 革ベンチシート Cノッチ加工済み ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 新車並行 4X4 リフトUP グレーモケット HDD地デジナビ

    本体価格
    220万円

  • シボレー サバーバン シルバラード 

    本体価格
    195万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    378万円

  • シボレー サバーバン V8 5.7 ボーテック 4WD 11ナンバー リフトアップ BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    248万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 黒革 サンルーフ ナビ TV ETC 1ナンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ブロンズカラー/サンルーフ/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.3 V8 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    223万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD フロマス10 キーレス 1ナンバー

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

関東
7
298.4万円
関西
14
240.9万円
東海
20
208.7万円
北海道
7
246.2万円
九州
2
189万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サバーバンとジェッタのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
--- 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
5300 排気量(cc) 1389~1984
--- 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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