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ウェイクとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとジェッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 両側電動 純正SDナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETC LEDヘッド

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII コーティング済 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    37.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正ナビ バックカメラ 左側パワスラ LED

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビBluetooth軽減ブレーキパワスラドア

    本体価格
    71万円

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    応談

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
363
98.2万円
関西
261
103.6万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.9万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.2万円
四国
72
100.8万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ジェッタ
135万円189.5万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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