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| フェラーリ 599 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1330万円～2380万円
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中古車相場 |
28.8万円～128万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 599 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 3045万円～3458.7万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4665×1962×1336 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 5999 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 620 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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最強のフロントエンジンモデル 2006（H18）年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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現在カーセンサーでは599の中古車は15台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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