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LSハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとジェッタの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
318 中古車掲載台数 12
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WALD21インチ ゴーストフィルム

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗 サンルーフ 黒革 サスコン WORK21

    本体価格
    317万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/ナイトビュ/リアエンター/メロー本革

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 3年保証禁煙/全画面SDナビ/記録簿10枚

    本体価格
    190万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD リアモニター クールボックス サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ガラスサンルーフ マークレビンソン 黒本革

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
122
188万円
関西
28
169.8万円
東海
43
162.1万円
北海道
46
196.7万円
九州
24
180.4万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
970万円1595.4万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
4968 排気量(cc) 1389~1984
394 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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